И что касается ипподромов. Это очень печальная история. В 1908 губернатор штата взял два и запретил ставки на бегах в Нью-Йорке, запрет продержался до 1913 года и разорил большую часть ипподромов, некоторые из них были переоборудованы под автогонки (например, Шипсхэд Бей и Грейвсэнд на Кони Айленде, ипподром Брайтон Бич в Бруклине), но к концу 20-х все они пошли под застройку, или промышленную, или жилую.
Пока я вижу два действующих в 20-х ипподрома:
Акведук
https://en.wikipedia.org/wiki/Aqueduct_Racetrack
и Ямайка
https://en.wikipedia.org/wiki/Jamaica_Race_Course
оба в Квинс.

Отредактировано Galen Cassidy (2018-06-29 09:06:06)

Vittorio Luciano
И эта темка где? Журнал что ли?

Я бы на это посмотрел))
Доброе утро!

Отредактировано Abe Shapira (2018-06-29 09:35:01)

вообще я думала несколько другом, но за идею спасибо)*послала воздушный поцелуй* доброго утра всем)

А то. Я, - как всегда внезапно, - осознал, что авто тех времен в конструктиве сильно отличались от современных, и состояли из шасси - то есть голой ходовой, именно ее выпускали автозаводы. И кузова, который делали отдельно специальные мастерские. Типа каретных. Так вот кузов на свое шасси можно было заказать, какой угодно. Хоть из красного дерева и китайского шелка. Автомобиль как произведение искусства.

Рекомендую вот этот фильм про первого чернокожего чемпиона НАСКАР. Там и про сухой закон и про все вытекающие) Действие, правда, в 30-е, но для атмосферы подойдёт.

Vittorio Luciano, да ясное дело. У меня такой же список книг. Но можно же смотреть в выходные, параллельно занимаясь чем-то другим)

Есть лишь одна проблема - выходные дни тебе (мне, собственно) не принадлежат целиком и полностью. Хорошо если вечером часов после десяти-одиннадцати найдется немного времени чтобы заняться тем, чем хочется, а не тем, что нужно )